本篇文章由竹爸爸執筆~(所以文章裡的"我"指的就是竹爸了!)

每次出國旅行總是老婆在規劃行程、訂飯店,這次我這個腦公總算可以幫上忙,關於租車前的路線規劃、訂車、及相關的開車注意事項就由我來進行,接著就記錄一下我們在日本的租車經驗吧!

租車行程: 御殿場-富士野生動物園-田貫湖(住宿)-鳴澤冰穴-河口湖-山中湖(住宿)-熱海-伊東-靜岡-靜岡空港ORIX

此次自由行會考慮租車的心路歷程:

1. 考量每天都需移動到不同住宿地點,住宿地點之間的距離都不近,再加上大眾運輸較不便。嗯!租車試試看吧!

2. 因為初次自駕加上租車費用不低,所以只決定其中三天(御殿場->田貫湖->山中湖->熱海)交通不便的郊區行程以租車方式進行。

3. 經過三天自駕的經驗,讓我們深深的愛上自駕的方便,於是原本只租三天,卻在還車前再加碼到五天,直接到靜岡空港還車。尤其帶著小孩可以不用趕車、不用一邊抱小孩一邊拖行李,還能放心採購往車上堆,真的是太棒了!

 

辦理租車手續

6/30到靜岡,7/1靜岡市->沼津漁港->御殿場住宿->7/2 御殿場ORIX租車店

一早九點全家人散步在悠閒的街道上前往租車處,因為御殿場並不是觀光客很多的租車點,所以店員的中文能力X,英文能力SOSO,但是因為租車及相關流程再出發前就已經訂好也確認好,且整個租車流程並不複雜,所以過程中並沒有什麼問題,整體流程 確認訂單內容->付租車費用->確認車體外觀->車子功能介紹->完成,其實沒有太多需要溝通的地方。

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車種選擇

事前考慮研究的車型: EA Class 隨機出車 (HONDA FIT、TOYOTA AQUA)

租到的車型: Toyota油電小車,主要考慮省油、租金較便宜

空間配置: 四人乘坐剛好,後座也放了兒童汽座,後車箱可以放下2個24吋及1個20吋行李箱還綽綽有餘

導航的使用: 日本的導航很方便只要輸入要到達地點的電話即可,因為我們此回租的車子雖沒有中文導航,但並沒有造成困擾。

關於ETC: 基本上車子都有配備,有些租車店會提供ETC Crad租借但是這間店沒有,所以這幾天就走一般車道,抽整理卷走人工車道方式,也不會特別麻煩喔。

保險部分(以日計費):分為免責補償制度CDW(車體嚴重受損及後續維修時間租車費 無責)和安心租車專案RAP(車體輕微受損無責),兩者都保旅程較有保障且安心

汽座租借(以次計費):分三類2歲以下、2歲~4歲、4歲以上

補充: 異地還車部分費用會依還車地點多加一些費用

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儂儂這次租的汽座感覺很舒服,包覆性很不錯,整路都願意坐著呢!

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竹竹的怪表情很多,很喜歡搞笑~還在車上當攝影師幫妹妹拍照~

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租到車後,有點不熟悉又架的我先到7-11停車舒緩一下,情緒吃碗重量級奶油義大利麵,這碗麵竟然可以餵飽我們全家四口,太厲害了!

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一上路窗外就有漂亮的富士山可以欣賞

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 關於停車

飯店停車郊區飯店停車基本上都會附免費停車場 (竹媽知道要租車,所以有確認停車場),我們在田貫湖、山中湖停留時都不擔心停車問題。而到了熱海沙灘邊的飯店,只有提供較優惠的收費停車場,可以停到隔天退房11點共日幣1200圓,另外在靜岡市區的飯店也是提供優惠付費停車格日幣1400圓,但都需要事前預約,因為停車位不多,如果靜岡市區停車場過夜停車費用就會較高喔!

租車第一天田貫湖休暇村小木屋就附設停車位FREE

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租車第二天山中湖秀山莊也有附設大片停車場FREE

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第三天住宿熱海,熱海是個依山而建的小城市,且街道窄小沒有多餘的停車位置,飯店附的停車場在附近走路約300公尺的位置

基本上日本的街道都只有1~2線道接著就是行人道,不會設置路邊停車格,但有許多小型停車場提供停車,價錢大多都是30min 日幣200~300圓。

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收費停車場使用方式為入場抽駐車卷,出場時將駐車卷投入機器,會計算顯示停車費,再投入停車費即可

第三天下午到熱海海灘玩沙,因為尚未CHECK IN,所以開進海水域場收費停車場

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路邊停車收費:先將車停入停車格人就可以離開,經過3~4min,地板上的板擋板會升起,當你要離開時確認你的停車格編號,到收費機輸入停車格號碼,就會顯示停車費用,投入停車費用即可開車離開

新金井車站(大井川鐵道點),雖然是鄉下地方但也沒有任何免費停車,所以只好來體驗收費停車

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經過約4mins地面擋板升起

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停車收費機

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輸入停車位置號碼即會顯示停車費用喔

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靜岡市區停車收費停車位,一樣將車停入停車擋板即會升起,等到要離開再輸入停車格編號再付費即可

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郊區旅遊景點,通常都會附設免費停車場

還日本一定要喝STARBUCKS COFFEE,Venti Coffe Latte日幣486圓,因為比起在台灣喝便宜多了,台灣的價格貴到喝不下~

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山中湖旁也有許多FREE停車格,這張照片是到飯店後,時間還早帶著妹妹來湖邊運動跑步,好愜意呀!

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關於有料道路收費:

高速道路:因為這次未使用ETC,所以上高速路道走一般車道抽取通行卷,下交流道時將通行卷投入收費機,就會計算所需費通行費,付完通行費柵欄才會開啟

有料道路:在日本的景點山區或富士山周邊會有部分路段是需要付費,此類的付費方式通常是人工收費的

沒有ETC記得走一般車道

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高速公路一般車道收費機,投入通行卷後會顯示此次通行料金,投入費用即可通過

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高速公路通行卷

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關於加油:

汽油種類: 日本的汽油只有分汽油、柴油,汽油的油槍顏色為紅色,所以只要認清油槍顏色即可

自助加油的機台操作方式: 由付費方式選擇->油種選擇->油量選擇->開始加油->選擇結束加油->付錢完成

油箱蓋上會有油種標示紅色為汽油

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付費方式選擇"現金"

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油種選擇"紅色汽油"

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因為此次加油是還車前的加油,所以選擇"加滿"的選項

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點選給油開始加油

掛上油槍點選給油完了結束加油

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顯示此次加油費用

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投入現金付款

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加油機不會退還找零,只會退出一張單據

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單據到加油機旁的精算機掃單據上的條碼,即會進行找零喔~

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高速公路休息站:

SA:大型休息站,有餐廳及購物點,甚至還會有摩天輪,像富士川SA往東京方向就有摩天輪

IC:中型休息站,有基本的餐飲及便利商店及非常乾淨的廁所

 

車內功能介紹:

車內導航在高速公路可顯示到達地點沿路的休息站距離及總計通行費

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車內導航可以輸入位置名稱、電話及住址,因為這台導航為日文版,所以我都是輸入電話方式非常方便

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車內也有usb與音源線可以接手機聽音樂

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道路駕駛特別注意事項:

1. 停止標誌在日本非常重要,這通常出現在非主幹道上的路口,用意是要停車後左右確認無車才可以前進,要"確實停止車輛"觀察至少2~3秒,根據觀察日本人每一台車都會確實做到,讓我十分非常佩服呀,所以入境隨俗的我也確實做到喔!

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2.關於速限部分:日本高速通路基本上都是2線道,內線為超車道,所以大家在超車完都會立刻駛回外線道,所以內線基本上沒有遇過龜速車。高速道路速限100KM/H,但是你會覺得為何大家都一直超越你,所以建議可以跟著速度較快的車後跑就沒什麼大問題。還有這趟5天行程,不管在高速道路或國道都沒有遇到任何ㄧ台警車在測速,也沒有看到任何定點測速器,不知道是隱藏起來了嗎?但是以這幾天觀察日本人開車真的很規矩所以不需要太多的測速去抓違規吧!

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3. 在日本未強制規定小孩不可坐前座,只要有按照規定坐安全座椅綁上安全帶是沒有問題的,所以這次行程第3天讓小竹到前座坐,他非常的開心享受前坐的視野和滿足他的好奇心,也因為日本車輛前座是不可貼隔熱紙,所以老婆也樂得到後座躲太陽陪儂妹玩

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日本自駕心得感想:

1. 右駕部分只要時常提醒轉彎靠著左邊走,方向燈、雨刷與台灣車輛的配置是相反,其他沒有什麼大同小異,大約只需要半天就可以適應

2. 日本人在開車部份真的很守規矩,支道一定會禮讓主線道,若你禮讓支線道車輛,支線道車輛會非常禮貌的閃2下雙黃燈示意"致謝"

3. 這次是在國外第一次開車,如果以前小倆口時代會覺得租車太貴用走或者搭車較划算,加上前2次帶著小竹小儂到大阪、東京自由行,拖行李抱小孩每天都回飯店手腳都痠到爆,但是這次租車的經驗實在太舒服、太方便,真正達到放鬆自由的感覺,小孩累了熱了車上睡覺吹冷氣,每天換飯店也不必擔心需要拖著沉甸甸的行李換飯店,沿路Shopping也不必擔心會增加行李重量,舒服到原本租三天車直接延長至五天到機場還車,雖然租車費每天多個車資1~2千元,但是出國玩就是要放鬆,多花一點錢可以輕鬆點何樂而不為呢~

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